A Magyar Természetvédők Szövetsége és a Fenntarthatóság Felé Egyesület azt kéri a döntéshozóktól, hogy tartassák be az éjszakai repülést korlátozó szabályokat, védjék a lakosság éjszakai nyugalmát, és fordítsanak nagyobb figyelmet az éjszakai vasúti közlekedés fejlesztésére. Szeptember 13-án az „Éjszakai vonatokat, ne éjszakai repülőket!” akciónaphoz kapcsolódva sok európai városhoz hasonlóan a budapesti Baross téren is pizsamában, hálóingben és papucsban demonstráltak a környezetvédők az éjszakai repülés ellen és az éjszakai vonatok mellett .
Irány a hálókocsi
A rendezvény különlegessége, hogy Magyarországon elsőként kapcsolta össze az éjszakai repülés elleni tiltakozást az éjszakai hálókocsis vonatok népszerűsítésével egy pizsamaparti keretében. A résztvevők azt üzenték: az éjszakai közlekedésnek nem a repülőterek, hanem a hálókocsik felé kellene tartania.
Az éjszakai repülés nem egyszerűen kellemetlen zajforrás. A repülőgépek éjszakai zaja zavarja az alvást, rontja az életminőséget, és tartós egészségügyi kockázatokat is okoz. A környezetvédők szerint Budapesten és környékén különösen fontos, hogy éjszaka a lakosság nyugodt pihenését helyezzék előtérbe. Számos európai városban betiltották az éjszakai repülést.
Van környezetbarát alternatíva
A közlekedési alternatíva rendelkezésre áll: az éjszakai vonat. A vasút energia- és klímahatékonysága lényegesen kedvezőbb a repülésénél. Vasúttal utazva ötödannyira károsítjuk az éghajlatot, mint ha repülőre ülnénk. És miközben egy jól működő éjszakai vasúti hálózat lehetővé teszi, hogy az utasok éjszaka utazzanak, reggel közvetlenül a városközpontban érkezhetnek meg.
„Aki éjszaka közlekedik, az nem veheti el mások éjszakai nyugalmát. Az éjszakai repülés helyett olyan közlekedést kell fejlesztenünk, amely egyszerre szolgálja az emberek egészségét, az éghajlatvédelmet és a szabad, megfizethető mobilitást. Ezért mondjuk: éjszakai vonatokat, ne éjszakai repülőket!” – mondta Éger Ákos, a Magyar Természetvédők Szövetsége ügyvezető elnöke.
Éghajlatbarát közlekedést és éjszakai nyugodalmat! A nemzetközi akciónap mindenütt ugyanazt kéri: éghajlatbarát közlekedést és éjszakai nyugalmat. Budapesten, ahol a megengedett éjszakai repülésszámot is rendre túllépi a repülőtér, 2005 és 2025 között az utasok száma mintegy háromszorosára nőtt. A légi áruszállítás még meredekebb, robbanásszerű, nyolcszoros(!) növekedést mutatott. A légi közlekedésből származó levegő- és zajszennyezés ezzel arányosan növekedett. Ugyanakkor a környezetvédők szerint Magyarország különösen jó helyzetben van ahhoz, hogy bekapcsolódjon az európai éjszakai vasúti hálózat fejlesztésébe. Ehhez több és jobb nemzetközi hálókocsis kapcsolat, kiszámítható menetrend, egyszerű foglalás és megfizethető jegyek kellenek.
